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导读 去年以来，中国对多个国家单方（fāng）面（miàn）免签。截至目前，中方已经对（duì）法国、德（dé）国（guó）、意大利、荷兰、西（xī）班牙、瑞（ruì）士（shì）、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比（bǐ）利（lì）时、卢森堡等国（guó）施行单方面免签；还与泰国、新加（jiā）坡、马来西亚、格鲁吉亚等（děng）国互免了（le）签（qiān）证。此（cǐ）前的6月13日，国务（wù）院总理李强在惠灵顿总督（dū）府同新西兰总理拉（lā）克森（sēn）举行会谈。李（lǐ）强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴（fù）新（xīn）提供更多便利。
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世界经济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成为全球最（zuì）大的电（diàn）动汽车（chē）市场，中国（guó）车企生产的电（diàn）动（dòng）汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量的一半以上。而（ér）在这（zhè）一市场上（shàng），墨（mò）菲和（hé）其（qí）他（tā）分析师认为，美国车企当下很（hěn）难（nán）抵挡中国自主品牌的实（shí）力。墨（mò）菲说，消（xiāo）费（fèi）者现在（zài）对中国（guó）自主品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其是在美国对中国电动汽车（chē）征收超过100%的关税后（hòu），这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈。
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