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事（shì）故属（shǔ）安全生产责（zé）任事故。事故发生后，西（xī）安（ān）市已（yǐ）成立（lì）事故调查组（zǔ）展开深入调查。西安市安委办要求西安市轨（guǐ）道交通集团要加强安全统（tǒng）筹管理，车辆调（diào）试方西（xī）安中车（chē）长（zhǎng）客轨（guǐ）道有限公司要履行（xíng）好主（zhǔ）体责（zé）任（rèn），规范操作流程，认真举一反三，杜绝（jué）此（cǐ）类（lèi）事故再次（cì）发生。
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[环球时报综合报（bào）道]“一段时间（jiān）以来，比（bǐ）亚（yà）迪、吉（jí）利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外国（guó）汽（qì）车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站18日报道（dào）称，美银证券汽车（chē）产业分析师约翰·墨（mò）菲当（dāng）天在（zài）美国汽车媒体协会有关活（huó）动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯（sī）特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中（zhōng）国市（shì）场。他同时警告说（shuō），美国三大车企需（xū）要采取更（gèng）严厉的措（cuò）施（shī）削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因为这（zhè）是目前利（lì）润的主要来（lái）源。
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