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　　五是支（zhī）持内地行业（yè）龙头（tóu）企业赴香港上市（shì）。境外上（shàng）市（shì）备案（àn）管理制度规则发布实施一（yī）年（nián）来，已（yǐ）有72家企（qǐ）业（yè）完成赴港首（shǒu）次公开（kāi）发（fā）行（xíng）（IPO）备案，赴港上市融资（zī）渠道畅通（tōng），有力支持（chí）内地企业利用两个市场、两种资源规范发展。中国证（zhèng）监会将进一（yī）步加（jiā）大和有关部门的沟通协调力度，支持符合（hé）条件的（de）内地行业龙头企业赴港（gǎng）上（shàng）市融资。

　　第三是更重（zhòng）要（yào）的（de），中美也在频密互（hù）动。就（jiù）在昨天，中美防（fáng）长视频通话，中方强（qiáng）调了在（zài）台湾和南海问题的一贯（guàn）立场，指出“地区国家有意愿、有智慧（huì）、有能力解决（jué）问题。”要求美方认清中方（fāng）坚定立场，切实尊（zūn）重中方在（zài）南海的领土（tǔ）主权和海洋权益，以实际行动维护地（dì）区和平和中美两国两军（jūn）关系稳定。而且，布林肯也即将访华，表明中（zhōng）美有更多需（xū）要互（hù）动和讨论甚（shèn）至于（yú）利益交（jiāo）换的话题。中美关系正（zhèng）在“止（zhǐ）跌企稳”，需要谅（liàng）解（jiě）、需要合作（zuò），这（zhè）在日本、菲律宾的（de）眼（yǎn）中也（yě）应该是看得很清楚的（de）。

　　[环（huán）球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主品牌的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车品牌带来压（yā）力。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道（dào）称，美（měi）银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有关活动中表示（shì），美国底（dǐ）特（tè）律三巨（jù）头（tóu）（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快（kuài）”退出中国市（shì）场。他（tā）同时（shí）警（jǐng）告说，美国三大车企需（xū）要采取（qǔ）更严厉的措（cuò）施削减开支（zhī），尤（yóu）其是在内（nèi）燃机业务（wù）方面，因为这是目前利润的主要（yào）来源（yuán）。