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导读 一是放宽沪深港（gǎng）通下股（gǔ）票（piào）ETF合资格产品范围。在两地证监会（huì）指导下（xià），沪深（shēn）港（gǎng）交（jiāo）易所（suǒ）已达成共识，拟适度放（fàng）宽合（hé）资格（gé）股票ETF的平均（jūn）资产管（guǎn）理规模要求，降（jiàng）低（dī）南向港股通ETF产品的港股权重和港股通股票权重要求，北（běi）向（xiàng）沪（hù）股通、深股通（tōng）ETF产品做（zuò）对等调整，支持香港（gǎng）国（guó）际资产（chǎn）管理（lǐ）中心建（jiàn）设。
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当前，金融风险与房地产风（fēng）险、地方债务风险相互（hù）交织、密切联系，风险隐蔽性（xìng）、突发（fā）性、传染性特别强。必须适应房地产市（shì）场供（gōng）求（qiú）关系发（fā）生重大变化的（de）新（xīn）形势，推动积极稳妥化（huà）解房地产风（fēng）险（xiǎn），为加快构建房地产发展（zhǎn）新模式提（tí）供（gōng）有效金（jīn）融（róng）支持（chí）。
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[环球（qiú）时报（bào）综合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国（guó）自主品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不（bù）少外国汽车品牌带（dài）来压力。”美（měi）国CNBC网（wǎng）站18日报道（dào）称，美（měi）银证券汽车（chē）产业分析师约翰（hàn）·墨菲当（dāng）天在美国（guó）汽车（chē）媒体协会有关活（huó）动（dòng）中表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用汽（qì）车、福特汽（qì）车和斯特（tè）兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市（shì）场。他同时警告说（shuō），美国三大车企（qǐ）需要采取更严厉的（de）措施（shī）削减开（kāi）支，尤其是在内燃（rán）机业务方面，因为这是目前利润的主（zhǔ）要来（lái）源。
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