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导读 世界(jiè)经济论(lùn)坛官网17日刊文称,中(zhōng)国已(yǐ)成(chéng)为全球最(zuì)大的(de)电动汽车市场,中国车(chē)企生产的(de)电动(dòng)汽(qì)车占全(quán)球电(diàn)动汽车(chē)总(zǒng)产量的(de)一半以上。而在这一市场(chǎng)上(shàng),墨菲(fēi)和其他分析师认(rèn)为,美国车企(qǐ)当(dāng)下很难抵挡中国自主(zhǔ)品牌的实力。墨菲(fēi)说(shuō),消(xiāo)费(fèi)者现在对中国自(zì)主品牌的“忠(zhōng)诚(chéng)度”很强(qiáng),尤其是在(zài)美国(guó)对中国(guó)电动汽车(chē)征收超过100%的关(guān)税后(hòu),这(zhè)种“忠诚度(dù)”可(kě)能(néng)会(huì)变得更加强烈(liè)。
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其实,百年来的中日关(guān)系一直(zhí)都存在谁来主导、走(zǒu)向(xiàng)何方的问(wèn)题。当然这中间(jiān)有美国的因素,因为日美在二战(zhàn)后至(zhì)今的制度安(ān)排上,是美国在直接(jiē)影响甚至在重大问(wèn)题上(shàng)主导着日本的一些外交(jiāo)决(jué)策。但是,在(zài)中日互(hù)动中,中方是主(zhǔ)导的一方,而在建(jiàn)交之后开(kāi)启的中(zhōng)日关系发展的热潮中,中方(fāng)倡导的以(yǐ)“友好(hǎo)外交、人(rén)民外(wài)交、和平外交”为主要(yào)特征的中日关(guān)系发展,应该说一(yī)直是顺畅的(de)。
44080超级特六特快网440802017年(nián),《求(qiú)是》杂志就刊文(wén)提到,党的十八大以来查(chá)处的周永康(kāng)、薄熙来、郭伯(bó)雄(xióng)、徐才厚、令计划等人,不仅经济上贪婪(lán)、生活(huó)上腐化,而(ér)且政治野心膨胀,大搞阳奉阴违(wéi)、结(jié)党营私(sī)、拉帮结派等政治阴谋(móu)活动。
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