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　　[环球（qiú）时报综合报道]“一（yī）段时间以来，比亚迪、吉利等中国（guó）自（zì）主品（pǐn）牌的（de）崛起给（gěi）不少外国汽车品（pǐn）牌带来压力。”美国（guó）CNBC网（wǎng）站18日报道（dào）称，美银证券汽车产业（yè）分析师（shī）约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车（chē）媒（méi）体协会有关活动中表示，美国底特（tè）律三（sān）巨头（tóu）（即（jí）通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快”退出（chū）中国（guó）市场。他同时警（jǐng）告（gào）说，美国三大车企需（xū）要采取更严厉（lì）的措（cuò）施削（xuē）减开支，尤其是在（zài）内燃机业务方（fāng）面，因为这是目前利润的（de）主要来源（yuán）。

　　西（xī）安地铁10号（hào）线2020年（nián）7月1日（rì）开工建设，一期（qī）工程（chéng）全长约34.418千米，设计最高速度（dù）100千（qiān）米/小（xiǎo）时（shí）。2024年9月将具备初期运营条件。 （总台记者 李志）

　　《环球时报（bào）》记者注意（yì）到，在中（zhōng）国商（shāng）务部宣布自3月29日（rì）起终止对原产（chǎn）于（yú）澳大利亚的进口相关葡萄（táo）酒征（zhēng）收反倾销税和反补贴税后（hòu），不少澳（ào）葡萄酒生产商和出口商将重返中国市（shì）场（chǎng）的（de）机遇视（shì）作救命稻草，力争快速恢复（fù）销售以挽救（jiù）持（chí）续亏损的不利局面。近（jìn）期澳大利（lì）亚不少正在出售的葡萄酒庄园打出“重回中国市场”的概念宣传，期望收（shōu）获更（gèng）多溢价。一些庄园特意（yì）在销售（shòu）广告中（zhōng）表（biǎo）示，该庄园（yuán）的酒在中国受到欢迎。