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导读 林剑表示，中国坚持（chí）走（zǒu）和平（píng）发展道路，坚定奉行（xíng）防御性的国（guó）防政策，致（zhì）力于维护（hù）亚太和世（shì）界的和（hé）平与稳定，不对任何国家构（gòu）成威（wēi）胁。当前地区安全风险（xiǎn）主要来（lái）自个别域外大国在亚太（tài）拼凑排他性的“小圈子”，制造阵营对抗，特别是在南（nán）海地区（qū）兴风作浪，唯恐天下不乱。中方对此（cǐ）坚决反对，希望澳（ào）方正确看待中国（guó）发展和战略意图，摒弃冷战思维，多做有利于维护地（dì）区和平稳定（dìng）的事，不要动（dòng）辄（zhé）拿中国说（shuō）事。
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一是放宽沪深（shēn）港（gǎng）通下股票ETF合资格（gé）产（chǎn）品（pǐn）范围。在两地证（zhèng）监会指导下，沪深港交易所已达成共识，拟（nǐ）适（shì）度放宽合资格股票ETF的平均（jūn）资产（chǎn）管理（lǐ）规模要求（qiú），降（jiàng）低（dī）南（nán）向港股通ETF产品的港股权重（zhòng）和港股通股（gǔ）票权重要（yào）求，北（běi）向沪股通、深股通ETF产品（pǐn）做对等调整，支持香港（gǎng）国际资（zī）产管理中心（xīn）建设。
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“积极管（guǎn）理你的（de）核（hé）心业务，这真是（shì）一剂难（nán）吃的药。我们有很（hěn）多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽（suī）然底特律（lǜ）汽车制造商需要重新思（sī）考在中国的经营方式（shì），但美（měi）国电动汽车领（lǐng）导者特斯拉（lā）的情况略有不同，与传统的底（dǐ）特律汽车制（zhì）造商相比，特斯（sī）拉在电动汽车零部件方面拥（yōng）有大（dà）约1.7万美元的成本（běn）优势，这有助于（yú）该公司在中（zhōng）国（guó）市场的（de）发展，使其有（yǒu）“更大的发展空间”。（汪品植）
好兄弟论坛万人交流社区张（zhāng）先生告诉（sù）《环球时报》记者，近年来走入网球馆和网球场的人越来越多（duō），这一（yī）现（xiàn）象在（zài）郑钦文（wén）夺（duó）冠（guān）后更加明显，其中尤以（yǐ）青少年人（rén）群为多。