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　　“对话”新（xīn）闻网的文章回顾称（chēng），2019年，澳（ào）大利亚对中国葡萄（táo）酒（jiǔ）销售额达到创纪录的12.4亿澳元（yuán）（1澳元约合（hé）4.56元人（rén）民（mín）币），占据约40%的市（shì）场（chǎng），并首（shǒu）次（cì）超越法国成为中国（guó）第一（yī）大葡萄酒进口来源国。然而，澳中（zhōng）关系此（cǐ）后（hòu）一度恶（è）化。中国在（zài）2021年（nián）针对澳葡（pú）萄（táo）酒（jiǔ）加征关税。2023年，澳（ào）葡萄酒对华（huá）出口额降至（zhì）不足100万澳元（yuán）。澳（ào）葡萄酒在中国留出的市场空白很快（kuài）被其他（tā）国家的产品填补。法国葡（pú）萄酒以49%的比例重夺中国市（shì）场（chǎng）份额第一（yī）。美国《纽约时报（bào）》称（chēng），在（zài）中国对澳葡萄酒加征关税后，澳酒厂内堆满了滞销产品。澳大利亚的葡萄（táo）种植（zhí）者也蒙受了巨（jù）额损失（shī）。

　　在经济全球化背（bèi）景下，供给和（hé）需求（qiú）都具有全球性（xìng）。不同国家在各自强项产（chǎn）业的产能大（dà）一些，在其他产业的产（chǎn）能小一（yī）些（xiē），这是由各国的比较（jiào）优势决定（dìng）的。只有加强合（hé）作，才能共同发（fā）展（zhǎn）。据国（guó）际能源署测算，2030年全（quán）球（qiú）新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在（zài）推进绿色（sè）低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电（diàn）动汽车等新能源领（lǐng）域（yù）蕴（yùn）藏着海（hǎi）量市场需求，这（zhè）将（jiāng）是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源（yuán）产（chǎn）业持（chí）续发展、持续提供优质产能，不仅满（mǎn）足自（zì）身高（gāo）质量（liàng）发展需（xū）要，也对全（quán）球应对气候变化和绿色低碳（tàn）转型作出重要贡（gòng）献。

　　方案提到（dào），组（zǔ）建中（zhōng）央金（jīn）融委员会，作为（wèi）党中央决策议事协调机构（gòu）；组建（jiàn）中央金融工作委员会（huì），作为（wèi）党中（zhōng）央派出（chū）机关，同中（zhōng）央金融委员会办（bàn）公室合（hé）署（shǔ）办公（gōng）。