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　　针对上（shàng）述情（qíng）况，通用汽车高管表示（shì），企（qǐ）业（yè）对扭（niǔ）转中（zhōng）国市场（chǎng）的（de）销售局面仍有信（xìn）心（xīn），他们希望旗下新能源车型能在（zài）中国市场继续发力。据（jù）彭博社报道，通（tōng）用汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官（guān）玛丽（lì）·博拉此前表示（shì），“当（dāng）你观察中国市场时（shí），会（huì）发现（xiàn）它与5年前有很大（dà）不（bù）同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也（yě）看好中国市场（chǎng），并“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯宣布与（yǔ）中（zhōng）国零（líng）跑汽车成为全球（qiú）战略伙伴，并向（xiàng）后者（zhě）投（tóu）资（zī）15亿欧元。

　　成（chéng）立大会上（shàng），中共中（zhōng）央政治（zhì）局委（wěi）员、中央军委副主席（xí）张又侠宣（xuān）读（dú）了（le）习近平签发（fā）的中央军委关于组建信（xìn）息支援部队（duì）的命令（lìng）、信息支援（yuán）部队领导（dǎo）班子成员（yuán）任职命（mìng）令和党委（wěi）常委（wěi）会组成通知，中共中央政治（zhì）局委员、中央军委副主席何卫东（dōng）主（zhǔ）持大会。

　　对于产能（néng）问（wèn）题，我们要（yào）从经济规律（lǜ）出发，客观、辩证看待。在（zài）市场（chǎng）经济条件下，供需平衡是（shì）相对的、不平衡是普遍的，适度的产大于需有（yǒu）利于市（shì）场竞（jìng）争和优胜劣汰，这种（zhǒng）现象普遍存在。有些（xiē）方面（miàn）把产能问（wèn）题与国际贸易（yì）挂钩，认（rèn）为（wèi）出（chū）口商品多了就是产能过（guò）剩（shèng）了，这是站不（bù）住脚的。中国每年（nián）大量进口芯片、飞机（jī）、大豆、原油等（děng）商（shāng）品（pǐn），那么这些商品的（de）出口国（guó）难道都产能（néng）过剩了（le）吗？