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中国（guó）名义税（shuì）负（fù）一直高于实际税负。所谓名义税负是指（zhǐ）企业名（míng）义上该（gāi）缴（jiǎo）纳的（de）税（shuì）费（fèi）。由于征管（guǎn）、企业对（duì）税法理（lǐ）解等原因，实际上企业不（bù）一定足额缴纳法律意义上的税费。
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直新（xīn）闻：日（rì）本首（shǒu）相上周在美国（guó）国（guó）会发表演说，仍在鼓噪中国（guó）是“外部最大（dà）威胁（xié）”，在白宫（gōng）参（cān）加美（měi）日菲三边峰会（huì），矛头（tóu）也直（zhí）指中国（guó），这（zhè）又意味着什么？
香港的资料六宝资料针对上述情况，通用汽车高（gāo）管表示（shì），企业对扭转（zhuǎn）中国市（shì）场的销售（shòu）局面（miàn）仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续（xù）发（fā）力（lì）。据（jù）彭博（bó）社（shè）报道，通用汽车董（dǒng）事（shì）长兼首席执行官玛（mǎ）丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中（zhōng）国市（shì）场时，会发现它与5年前有（yǒu）很大（dà）不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个（gè）市场中。”尽管在（zài）中国市（shì）场份额占（zhàn）比不大（dà），但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看（kàn）好（hǎo）中（zhōng）国市场，并“入股”中国车企。去（qù）年10月（yuè），斯特兰蒂（dì）斯宣布与中（zhōng）国（guó）零跑（pǎo）汽车成为全球（qiú）战（zhàn）略伙伴，并（bìng）向后（hòu）者投资（zī）15亿欧元。