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　　林（lín）剑表示，德国总理朔尔（ěr）茨应邀于4月14日（rì）至16日（rì）对华进行了正（zhèng）式（shì）访问。在京期间，习近平主席同朔尔茨（cí）总理会见，李强总理（lǐ）同朔尔茨总理（lǐ）举行会谈，两国（guó）领导人就（jiù）中德（dé）关系（xì）进行（xíng）了坦诚深入的交流，一（yī）致同意继续加（jiā）强战略沟通，深化（huà）互利合作（zuò），推动中欧关（guān）系（xì）稳定健康发展，反对“脱钩断链”，共同应对全球性（xìng）挑战，携（xié）手（shǒu）为世界注入更多的稳定（dìng）性和确定性。

　　[环（huán）球时报综（zōng）合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等（děng）中国自主品牌（pái）的崛起给不（bù）少外国汽（qì）车（chē）品牌（pái）带来压力。”美（měi）国CNBC网站18日报（bào）道称，美银证券汽（qì）车产（chǎn）业分析（xī）师约（yuē）翰·墨菲当天在美（měi）国汽车媒体协会有关（guān）活动（dòng）中（zhōng）表示，美国（guó）底特律三巨（jù）头（即通用汽（qì）车、福特汽车和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快（kuài）”退出中国市场。他（tā）同时警告说，美国三（sān）大车企需要（yào）采（cǎi）取更严厉的措施削减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机业务方面，因为（wèi）这是目前利润的主要（yào）来源（yuán）。

党的（de）二十大（dà）报告明确提出，健（jiàn）全现代预（yù）算（suàn）制度，优化税制（zhì）结构，完（wán）善财政转移支付体系，为谋（móu）划新一轮财税体制（zhì）改革指明了方向、提供了遵循。围绕（rào）财政部相关改革的（de）推进（jìn）情况（kuàng），广（guǎng）东（dōng）监管局切实（shí）发挥驻（zhù）地优势，综合（hé）考（kǎo）虑（lǜ）地区（qū）经济发展和财政管理水平的差异（yì），先后调研广东省（shěng）本级和7个代表性市县财（cái）税体制改（gǎi）革进（jìn）展。推动省（shěng）以下财政体制改（gǎi）革平（píng）稳有（yǒu）序开展。重点关注《关（guān）于进一步推（tuī）进省以下财（cái）政体制改革（gé）工（gōng）作的（de）指导意见》落实情（qíng）况（kuàng），重点关（guān）注广东（dōng）省（shěng）各（gè）级财（cái）政在财政事权（quán）与支出责任划分、收（shōu）入（rù）划分（fēn）、转移支付体系（xì）等（děng）财税体制改革前后（hòu）的主要变化（huà）和面（miàn）临（lín）的（de）难点堵点，提出（chū）有针对性的意见建议，助力（lì）广（guǎng）东（dōng）在新一轮改革开（kāi）好局（jú）、起好步。助力深化预（yù）算管理制（zhì）度改革提质（zhì）增效（xiào）。按（àn）照《国务院（yuàn）关于进一（yī）步深（shēn）化预算管理制度改革的意见》要求，系统总（zǒng）结各级（jí）财政在加（jiā）大预算统筹力度、规范预算支出管理（lǐ）、提高预（yù）算（suàn）管理信息化水平等方面（miàn）的成效经验，归纳可行措施，为谋划新一轮财税体（tǐ）制（zhì）改革提供更（gèng）多（duō）“广（guǎng）东样本”和“广东经验”。