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根（gēn）据（jù）《行动方案》安排，“中国渔政亮剑2023”主（zhǔ）要（yào）包括长（zhǎng）江流域重点（diǎn）水域常年禁捕（bǔ）、海洋伏（fú）季（jì）休渔、黄河等内陆重点水域禁渔、严厉打击破坏（huài）水生野（yě）生动物资源行为、清理取（qǔ）缔涉渔“三（sān）无”船舶和（hé）“绝户网（wǎng）”、重拳打（dǎ）击电鱼、涉渔船舶审批修造检（jiǎn）验监管、规范使用水产养殖用投入品、涉外渔业（yè）、渔业安全生产源头治理等十（shí）项（xiàng）专项行动。

　　针对（duì）上述情况，通用汽车高（gāo）管（guǎn）表示，企业（yè）对扭转中国市场的销售局面仍有信心（xīn），他们希望（wàng）旗下新能源车型能在中国市场继续（xù）发力。据彭博社报（bào）道，通（tōng）用汽（qì）车董（dǒng）事长兼首席（xí）执行官玛（mǎ）丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到（dào）这个市场（chǎng）中（zhōng）。”尽（jǐn）管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中（zhōng）国车企。去年10月，斯特兰蒂斯（sī）宣布与中国零跑汽车成（chéng）为全球战略（lüè）伙伴（bàn），并（bìng）向后者（zhě）投（tóu）资15亿欧元。

　　作为澳大（dà）利（lì）亚葡萄（táo）和葡萄酒协（xié）会的董事会（huì）成员，安戈夫还表示，该协会正在向澳大利（lì）亚（yà）政府申请一（yī）项价（jià）值（zhí）8600万澳元的“复苏（sū）计划（huà）”，包括给葡萄园主的扶（fú）持（chí）资金3000万澳（ào）元，用于支持（chí）出口的3600万澳元以及国内营销活动的2000万澳（ào）元（yuán）。