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　　双方（fāng）还就共（gòng）同（tóng）关（guān）心的国（guó）际和地区问题交换意见，在乌（wū）克兰危机、巴以冲突（tū）等问题上深（shēn）入（rù）沟通，强（qiáng）调共（gòng）同为（wèi）劝和促谈、减轻（qīng）危机外溢影响（xiǎng）继续作出努力。

　　据携程数（shù）据（jù），今年以（yǐ）来，澳大利（lì）亚位列中（zhōng）国入（rù）境游第（dì）5大客（kè）源（yuán）国（guó），入（rù）境旅游订（dìng）单同比增长155%，澳大利亚（yà）到中国的航班（bān）数量同比增（zēng）幅超过220%。澳大利亚游客来中国的热门目的（de）地包括上海、广州、北京、成都、深圳（zhèn）、杭州、重庆、厦（shà）门、南京和西安。在即（jí）将（jiāng）到（dào）来（lái）的暑假（jiǎ），澳大利亚-中国的机票均价较去年同期降低近三成。

　　在经济（jì）全球化背景下，供给和（hé）需求都（dōu）具（jù）有全球（qiú）性。不同（tóng）国家在（zài）各自强项产（chǎn）业的产（chǎn）能大（dà）一些，在其他产业的产能小一（yī）些，这是由各国的比（bǐ）较（jiào）优（yōu）势决定的。只有（yǒu）加强合作，才（cái）能共同发（fā）展。据国际能源署测算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求量（liàng）将是2023年全球销量的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳（tàn）转型发展的（de）进（jìn）程（chéng）中，电动（dòng）汽车等新能（néng）源领域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将是各（gè）国发展（zhǎn）的（de）共同机遇（yù）。中国新能源产业（yè）持续（xù）发展、持续提供优质产能，不（bù）仅满足自身高质（zhì）量发展（zhǎn）需（xū）要，也对（duì）全球应对气候变化和绿色（sè）低（dī）碳转型作出重要贡献。