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　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚迪（dí）、吉利等（děng）中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的崛起给不少外国（guó）汽车品牌带来压力。”美（měi）国CNBC网站（zhàn）18日报（bào）道称，美银（yín）证券汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽（qì）车、福特汽（qì）车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国三大车企需要（yào）采取更（gèng）严厉（lì）的措施削（xuē）减开支，尤其（qí）是在内（nèi）燃机业务（wù）方面（miàn），因为这是（shì）目（mù）前利润的主要来源。

　　当时（shí），李希强（qiáng）调，纪检监察机关在党纪学（xué）习教育中要坚（jiān）持更高标准、更严要求，先学（xué）一步、学深一层，努力在自觉（jué）遵守和维护党的纪律上有新提升（shēng）。

展望未来，在碳达峰（fēng）碳中和的（de）伟大（dà）征程中，深圳（zhèn）将（jiāng）继续发展引领和示范作（zuò）用，继续坚定不移地推进绿（lǜ）色发展（zhǎn）。一是（shì）持续建设规范活跃的碳交易（yì）市（shì）场（chǎng），坚持（chí）有效市场和有为政府相结合，充（chōng）分（fēn）发挥碳市场（chǎng）在激发绿色（sè）低碳发展中（zhōng）的牵引（yǐn）作用。二（èr）是（shì）加快推进（jìn）能（néng）源供给（gěi）侧（cè）和消费侧（cè）绿色低碳转型，大力发展可再生能源，坚（jiān）持制造业高端化、智（zhì）能化、绿色化发展。三是大力支持（chí）生态碳汇和负碳技（jì）术（shù）创新应用，以（yǐ）山海连城、绿美深圳生态（tài）建设为重点，不（bù）断强化（huà）生态（tài）系统的固碳综（zōng）合功能。四是激发社会力量，投（tóu）身绿色低碳事业（yè），充分依托志愿者支撑的优势，带动全民参与绿（lǜ）色低碳行（xíng）动，努力走出一条具有深圳特色（sè）的智慧化（huà）、信息化（huà）、超大城市（shì）的治理（lǐ）路径（jìng）。