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　　陈（chén）政高于1970年（nián）担（dān）任辽宁省海城（chéng）县革委会（huì）政工（gōng）组办事员；1978年（nián）任大连海运学（xué）院团委书记；1982年任辽（liáo）宁省大连团市委常委、学校部（bù）部长；1985年任辽宁省大连市长海县副县（xiàn）长；1988年任辽（liáo）宁省大连市西岗区委常委、副区长（主持工（gōng）作）；1993年任辽宁省大（dà）连市副市长；1997年任辽宁省省长助理；1998年（nián）任辽（liáo）宁省（shěng）副省长；2003年任辽宁（níng）省沈阳市委副书记、市长；2008年任辽宁省委（wěi）副书记、省长。

　　中（zhōng）央军委（wěi）委员刘振立（lì）、苗华（huá）、张升民出席大（dà）会。军委（wěi）机（jī）关各部委、军委各直属机构、各战区、各军兵种、军（jūn）委（wěi）各直属单位、武警部（bù）队有关负责同（tóng）志，各军（jūn）兵（bīng）种和武警（jǐng）部队官兵代表（biǎo）、文职人员（yuán）代（dài）表等参（cān）加大（dà）会。

　　世界经（jīng）济论坛（tán）官网17日刊文称，中国已成为（wèi）全球最大的电动（dòng）汽车市场，中国车企生（shēng）产（chǎn）的电动汽（qì）车占全球电动汽（qì）车总产量的一半以上。而在这（zhè）一市（shì）场上（shàng），墨菲和其他分析师认为，美国车（chē）企（qǐ）当（dāng）下很（hěn）难抵（dǐ）挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌（pái）的“忠诚度（dù）”很（hěn）强，尤其（qí）是在美国对中国电动汽（qì）车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可（kě）能会变得更（gèng）加强烈。