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　　他说，要原原（yuán）本本学，逐章逐条学（xué）习新修订的《中国共产（chǎn）党纪律处分（fēn）条例》，准确（què）把握（wò）“六（liù）项（xiàng）纪律”的主旨要义（yì）和规定要（yào）求，进（jìn）一步明确日（rì）常言（yán）行的衡（héng）量标尺。

　　WADA指出，科研（yán）人员和外部（bù）法律顾问进（jìn）行长（zhǎng）达数周的审（shěn）查后（hòu）认为无（wú）法反驳（bó）曲美他嗪来（lái）源于污染的可（kě）能性，这一结论也（yě）和资料中的分析数据相符。同时（shí）鉴于（yú）污染造成阳性，运动员没（méi）有被（bèi）认定有过（guò）错，所（suǒ）以WADA认为没（méi）有理由对中国反兴奋剂中心的决定提出上诉（sù）。

　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。