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　　事故（gù）属安全生产责（zé）任（rèn）事故。事故发生后，西安市已（yǐ）成立事故调查组（zǔ）展开深入调查。西安市安委（wěi）办要求西安市轨道交通集团要加强安全统筹管理（lǐ），车（chē）辆（liàng）调试（shì）方西（xī）安中车长客轨道有（yǒu）限公司要履行好主（zhǔ）体责任，规范（fàn）操作流程，认真举一（yī）反三，杜绝（jué）此类事故（gù）再次发生。

　　经查，李鹏新丧失（shī）理想信念，背（bèi）弃初心使（shǐ）命（mìng），培植个（gè）人（rén）势力，搞“七个有（yǒu）之”；无视（shì）中央八项规（guī）定（dìng）精神，违规接（jiē）受（shòu）宴请和车辆（liàng）司机服务安排；对组织（zhī）不忠诚、不老实，在组织函（hán）询时不如（rú）实（shí）说明问题，违背（bèi）组织原则，卖（mài）官鬻爵，严重污染（rǎn）地方（fāng）政治生（shēng）态；廉洁底（dǐ）线失守，长期违规收受礼品、礼金；腐化堕落（luò）；贪婪无度，政商勾连，大（dà）搞新型腐（fǔ）败（bài），利（lì）用职务便利为他人在矿产开发、企业（yè）经营、干（gàn）部（bù）选拔任用等方面谋利，并非法收（shōu）受股权股份等巨额财物。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽车（chē）高管表（biǎo）示，企业对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销售局面（miàn）仍有信心，他们希（xī）望旗（qí）下新能源车型（xíng）能在中国市场继续发力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官玛丽·博拉此（cǐ）前表示，“当你观察（chá）中国市场（chǎng）时，会（huì）发（fā）现它与（yǔ）5年前有（yǒu）很大不同。我们希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方式参与（yǔ）到这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场份（fèn）额占比不大（dà），但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国市场（chǎng），并“入股（gǔ）”中国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国（guó）零跑汽车成为全球战（zhàn）略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿欧元（yuán）。