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　　四（sì）是优（yōu）化基金互认安排。拟（nǐ）推动适度（dù）放宽互认基金客地销售比例限（xiàn）制，允许（xǔ）香港互认基金（jīn）投资管理职（zhí）能转授予与（yǔ）管（guǎn）理人同集（jí）团的（de）海（hǎi）外资产管（guǎn）理（lǐ）机构，进一（yī）步（bù）优化基金互认安排（pái），更好满足两地投（tóu）资者多元化投资需（xū）求（qiú）。

　　其实，美（měi）日菲之（zhī）间“秀恩爱”背后也暗（àn）藏着很多（duō）不确定（dìng）性，我概括为四大“变数（shù）”。第一是“特朗普变数”，最近美（měi）国（guó）的民调又显（xiǎn）示了特（tè）朗普支持率（lǜ）高于拜登的情况（kuàng），日（rì）本和菲（fēi）律宾等（děng）对此当然也心知肚明（míng），他们（men）眼（yǎn）睛盯着拜登，其实心里不得不惦记着特朗（lǎng）普，尤（yóu）其是如果特（tè）朗普再（zài）次（cì）出山，会如何（hé）收拾类（lèi）似“美日菲”这类的烂（làn）摊子，会（huì）不会再来一（yī）次退出TPP的操作呢？而（ér）且（qiě）美国（guó）大选（xuǎn）已经白热化，特朗普和（hé）拜登越对抗，选后的变（biàn）化可能（néng）越剧烈，日本（běn）、菲律宾不会不（bù）清楚（chǔ）这一点。

　　针对上述情况，通用汽车高管（guǎn）表示（shì），企（qǐ）业对扭转中（zhōng）国（guó）市（shì）场的销售局（jú）面仍有信心（xīn），他们希望旗（qí）下（xià）新能源车型能在中国（guó）市场继续发力。据彭博社报道，通用（yòng）汽车董事（shì）长兼首席执行官（guān）玛丽·博（bó）拉（lā）此前表示，“当你观（guān）察中国市场时，会（huì）发现它与5年前（qián）有很大不同。我们（men）希望能（néng）够以正确的方式参与（yǔ）到这个（gè）市（shì）场中（zhōng）。”尽管在中国市场份额占比（bǐ）不大，但斯特兰蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入股”中国（guó）车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣（xuān）布与中（zhōng）国零跑汽车成为全（quán）球战略伙伴（bàn），并向后者投（tóu）资15亿欧元。