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[环球时报综合报道（dào）]“一（yī）段时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪、吉利（lì）等（děng）中国（guó）自主（zhǔ）品（pǐn）牌的崛起（qǐ）给不少（shǎo）外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力。”美国（guó）CNBC网站（zhàn）18日（rì）报道称（chēng），美银证券汽车（chē）产（chǎn）业分析师约翰·墨菲当天在美（měi）国汽车媒（méi）体协会有关活动（dòng）中（zhōng）表示，美（měi）国底特（tè）律（lǜ）三巨头（即通用汽（qì）车（chē）、福特汽车和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退出中国市（shì）场。他同时（shí）警告说（shuō），美国三大车企（qǐ）需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在（zài）内（nèi）燃机业务方面，因为（wèi）这是（shì）目（mù）前（qián）利润的主要来源。
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作为澳大（dà）利亚葡萄和葡（pú）萄酒（jiǔ）协会（huì）的董事会成（chéng）员，安戈（gē）夫还（hái）表示（shì），该（gāi）协会正在向（xiàng）澳大利（lì）亚政府申（shēn）请一项价（jià）值8600万澳元的“复苏（sū）计划”，包括给葡萄园主的扶（fú）持（chí）资金3000万（wàn）澳元，用（yòng）于支持出口（kǒu）的（de）3600万（wàn）澳元以及国内（nèi）营销活动的（de）2000万澳元。
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