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　　数据（jù）显（xiǎn）示，免签对入境游（yóu）的促进效（xiào）果（guǒ）显著。春秋旅游副总经理（lǐ）周卫（wèi）红此前表（biǎo）示，自中国对多国单方面免签（qiān）以来，对（duì）入（rù）境（jìng）游市场起（qǐ）到（dào）积（jī）极（jí）的推动作用，让来自更多客源地的境外（wài）游（yóu）客能够以更（gèng）便捷的方（fāng）式（shì）来（lái）到中（zhōng）国（guó）。

　　其实，美日菲之间“秀恩爱”背后也暗藏着（zhe）很多不（bù）确定性，我概括为四大（dà）“变数（shù）”。第一是“特朗普变（biàn）数”，最（zuì）近美国的民调又（yòu）显示了特朗普支持率高（gāo）于（yú）拜登的情况，日本和菲（fēi）律宾等对此当（dāng）然也心知肚明，他们（men）眼睛盯着拜登，其实心里（lǐ）不得不惦记（jì）着（zhe）特（tè）朗普，尤（yóu）其（qí）是如果（guǒ）特朗普再次（cì）出山，会如何收拾类似“美（měi）日菲（fēi）”这类（lèi）的烂摊子（zi），会（huì）不会再来一（yī）次退出TPP的（de）操（cāo）作呢？而且美国大（dà）选已经（jīng）白（bái）热化，特朗普和拜登越（yuè）对（duì）抗，选后的（de）变化可能越剧烈，日本、菲律宾（bīn）不会不清（qīng）楚这一点（diǎn）。

　　“积极（jí）管理你的核心（xīn）业（yè）务（wù），这真是（shì）一剂难吃（chī）的药。我们（men）有很多艰苦（kǔ）的（de）工作要（yào）做。”墨菲表示（shì），虽然底（dǐ）特律汽车制造商需要重新（xīn）思考在中（zhōng）国的经营方式，但美国电动汽车（chē）领导者特（tè）斯（sī）拉（lā）的（de）情（qíng）况略有不同，与传统的底特律汽车（chē）制（zhì）造（zào）商相比（bǐ），特斯拉在电（diàn）动汽车零部件方（fāng）面拥有大约1.7万美元的成本（běn）优势（shì），这有助于该公司（sī）在中国市场的发展，使（shǐ）其有（yǒu）“更大的（de）发展（zhǎn）空间（jiān）”。（汪品（pǐn）植（zhí））