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　　第（dì）三是更重要的，中美也在频密互动（dòng）。就在昨天，中美防长（zhǎng）视频通话，中（zhōng）方强（qiáng）调（diào）了在台湾和南（nán）海问题的一贯立场，指出“地（dì）区国家（jiā）有（yǒu）意愿、有智慧（huì）、有能力解（jiě）决问题。”要求美方认清中方坚定立（lì）场，切实尊（zūn）重中（zhōng）方在南海的领土主权和海（hǎi）洋权益，以实（shí）际行（xíng）动维护地区和平和中美两国两军关系稳（wěn）定。而且，布林肯（kěn）也即将访华，表明中美有更（gèng）多需要互动和讨论甚至于（yú）利（lì）益交（jiāo）换的（de）话题（tí）。中美关系正在（zài）“止跌企稳”，需要谅解（jiě）、需要合作，这在（zài）日本、菲律宾的眼中也应该是看得很（hěn）清楚的。

　　在经济全球化（huà）背景下，供给和需求（qiú）都具（jù）有全球（qiú）性（xìng）。不同国（guó）家在（zài）各自（zì）强项（xiàng）产业的产能大一些（xiē），在其他产业的（de）产能小（xiǎo）一些，这是由各国（guó）的比较优势决定的（de）。只有加（jiā）强（qiáng）合作（zuò），才能共同发展。据国际能源署测算，2030年全（quán）球新能源汽车（chē）需求量（liàng）将是（shì）2023年全球销量的（de）3倍多。在推进绿色（sè）低碳转型发（fā）展的进程中，电动汽车（chē）等新（xīn）能源领域蕴藏着海量市场（chǎng）需求，这将（jiāng）是各国（guó）发展（zhǎn）的共（gòng）同机遇。中国（guó）新能源产（chǎn）业持（chí）续发展、持（chí）续提供优质产能，不（bù）仅满足自身高质量（liàng）发（fā）展（zhǎn）需要，也对全球应对气候（hòu）变化（huà）和（hé）绿色低碳（tàn）转（zhuǎn）型作出重要贡献（xiàn）。

　　游盈（yíng）隆表示（shì），赖清德（dé）上任第一个月，只获（huò）不到（dào）半数台湾民（mín）众（zhòng）的（de）支持，赖清德社（shè）会支持基础的流失是（shì）全面性的（de），不（bù）同（tóng）程度的。游盈（yíng）隆指出（chū），根据（jù）相关经验证据，近一个（gè）月赖清（qīng）德社会支持基础的流失主要原因至少有（yǒu）三：