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　　“正如习（xí）近平主席指出的，中德合作对双方（fāng）有利，对世界有利。世界（jiè）越（yuè）是（shì）动（dòng）荡（dàng），双（shuāng）方越要提升两国关系的韧性和活（huó）力，坚持（chí）中德关系的合作（zuò）主基调（diào）和发（fā）展大（dà）方向，牢牢把握中德是全方位战（zhàn）略伙伴这一定位。中方愿（yuàn）与德方（fāng）一（yī）道（dào），以（yǐ）高质量合作（zuò）应对全球挑战，以高水平交流深化彼此（cǐ）互信，增进（jìn）两国人民福祉（zhǐ），共同为世界和平稳定与发（fā）展繁荣作出（chū）积极贡（gòng）献。”林剑说（shuō）。

　　世界经济论坛官网17日刊文称（chēng），中国已成为全球最大的电动汽车市场（chǎng），中国（guó）车企生产的电动（dòng）汽车占（zhàn）全球电动汽车（chē）总（zǒng）产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而在这（zhè）一（yī）市场上，墨菲和其他分析师认（rèn）为，美（měi）国车企当下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费者现在（zài）对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国（guó）电动（dòng）汽车（chē）征（zhēng）收超（chāo）过（guò）100%的关税（shuì）后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能（néng）会（huì）变得更（gèng）加强烈。

　　4月19日，《习近平关于（yú）金（jīn）融工作论述摘（zhāi）编（biān）》出版座（zuò）谈会召开，中（zhōng）央（yāng）金（jīn）融委员会办公室主任、中央金融工作委（wěi）员（yuán）会（huì）书记（jì）何立峰出席（xí）会议（yì）并讲话（huà）。