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　　第（dì）四（sì）是日本、菲律宾与中国互动（dòng）以及各自（zì）国（guó）内的变数。众（zhòng）所周知，日本和菲律（lǜ）宾的最（zuì）大贸易（yì）伙伴都是中国（guó），日本和中国的贸易额（é），等（děng）于日美贸易额的两倍。所以，它们（men）都在和（hé）美国（guó）做各种“秀恩（ēn）爱（ài）”动作的（de）同时，反（fǎn）复表明（míng）不希望影响与中国合作（zuò）的态度。这种看似矛盾的现象，反（fǎn）映了一种政（zhèng）治经济（jì）利益（yì）结构极不平衡、需要调整的“病态（tài）”。最近王（wáng）毅外长即（jí）将到印尼等东盟国家访问，必将（jiāng）推（tuī）动（dòng）中国与（yǔ）东盟（méng）关系发（fā）展，一（yī）边是与中（zhōng）国（guó）合作的阳关道，一边是与中国（guó）对立的独木桥（qiáo），各方会如何选择（zé）呢？！

　　在经济全球（qiú）化背（bèi）景下（xià），供给和需求都具有全球（qiú）性。不同国家在各自（zì）强项产业的产（chǎn）能大一些，在（zài）其他产业（yè）的（de）产能小一（yī）些，这是由各（gè）国的比较优势决定的。只有加强合作（zuò），才（cái）能共同发展（zhǎn）。据国际能源（yuán）署测算（suàn），2030年全球新能源汽（qì）车需求量将是2023年全球销量的（de）3倍多。在推进（jìn）绿色低碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电动汽（qì）车（chē）等新能（néng）源领（lǐng）域蕴藏着（zhe）海量市（shì）场需（xū）求，这将是各（gè）国发展的共（gòng）同机遇。中国新能源产业（yè）持续发展、持续提供优质产能，不仅（jǐn）满足（zú）自（zì）身（shēn）高质量发展需要（yào），也对（duì）全（quán）球应对气（qì）候变化（huà）和绿色低（dī）碳转型作出（chū）重要（yào）贡献。

　　其实，美（měi）日菲之（zhī）间“秀恩爱”背后也暗藏着很多不确定（dìng）性，我概括为四大“变数”。第一是“特朗普变（biàn）数”，最近美（měi）国的民调又显示了特朗普支（zhī）持率高于（yú）拜（bài）登（dēng）的情（qíng）况（kuàng），日本和菲律宾等对此（cǐ）当（dāng）然也心（xīn）知（zhī）肚明，他（tā）们（men）眼睛盯着拜登，其实心里（lǐ）不得（dé）不惦记着（zhe）特朗普，尤其是（shì）如（rú）果特朗普再次出山，会（huì）如何（hé）收拾类（lèi）似“美日菲”这类（lèi）的（de）烂摊子，会不会再来一次（cì）退（tuì）出（chū）TPP的操（cāo）作呢（ne）？而且美（měi）国大选已（yǐ）经白热（rè）化，特朗普和拜登越对抗（kàng），选后（hòu）的变化可能越剧（jù）烈，日本、菲律宾不会（huì）不清楚（chǔ）这一点。