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　　联合国（guó）安理会将在当地时间4月18日下（xià）午，北京时间今（jīn）天（4月19日（rì））凌晨就巴勒（lēi）斯（sī）坦成为（wèi）联合国正式会（huì）员国的申请进行（xíng）表决。表决前，安理（lǐ）会举行巴以（yǐ）问题高级别（bié）会（huì）议。中国常（cháng）驻联（lián）合国代（dài）表（biǎo）傅聪在会上发言指出，本轮冲突以极其惨烈的方（fāng）式警告国（guó）际社会，不能再回避巴勒斯坦（tǎn）人民独立建国（guó）的夙愿，不能再（zài）延（yán）续巴勒斯坦（tǎn）人民遭（zāo）受的历史不（bù）公。巴以冲突延宕70多（duō）年，以色列早已实（shí）现独立建国，但巴勒斯坦人（rén）民的自决权（quán）和建国权却长期遭到漠（mò）视（shì）。成（chéng）为联合国正式会（huì）员国是巴勒斯坦独（dú）立建国的（de）重（zhòng）要一步（bù）。巴勒斯坦已经重启申（shēn）请（qǐng）成为（wèi）联合国（guó）正（zhèng）式会员国（guó），中方呼吁（xū）在随后的表决中，安（ān）理会（huì）所（suǒ）有成员都本（běn）着对历史负（fù）责（zé）的态（tài）度投（tóu）下赞成票，支持巴（bā）勒（lēi）斯（sī）坦国作为正式一员（yuán）加入联合国大家庭。

　　事（shì）故属安全生产责（zé）任事故。事故发生后，西安市已成（chéng）立事故调（diào）查组展开深（shēn）入调查。西安（ān）市安委办要求西安市轨道交通集团要加强（qiáng）安全（quán）统筹管理，车（chē）辆（liàng）调试方（fāng）西安中车长（zhǎng）客轨道有限公（gōng）司要履行（xíng）好主体（tǐ）责任，规范操作流（liú）程，认真举一反三（sān），杜绝（jué）此类事故再次发生。

　　当今世界，金融（róng）之战的（de）烈度和影（yǐng）响程度，甚至（zhì）超（chāo）过武（wǔ）装冲突（tū）和科技（jì）之争。而且，在武装冲（chōng）突和（hé）科技之（zhī）争（zhēng）背后（hòu），金（jīn）融（róng）制（zhì）裁的（de）手（shǒu）段都发挥着重要作（zuò）用。我国现（xiàn）已成为金融大国（guó），但还不是金（jīn）融强（qiáng）国。