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各方合作（zuò）在加（jiā）强（qiáng）。10月20日，一（yī）列满载电煤的货物列车从国铁（tiě）太原局大同铁路物流（liú）中心（xīn）马栅营业部红进塔站鼎（dǐng）峰专用线驶出。内蒙古（gǔ）飞硕能（néng）源有限公（gōng）司与铁路部（bù）门签（qiān）订物（wù）流总包服务协议，这批煤（méi）炭从煤矿企业到专（zhuān）用线，再经铁路（lù）干线运至山东省，直（zhí）到配送至电（diàn）厂，整（zhěng）个公铁（tiě）联运流程（chéng）采用（yòng）“一（yī）站式（shì）”服务、“一票制”结（jié）算（suàn）。

　　会议要（yào）求，要突（tū）出问题导向，聚焦解决对党规党纪不上（shàng）心、不了解、不掌（zhǎng）握（wò）等问题，以学促（cù）守、以学（xué）促改，推动全面从严治党（dǎng）见实效、见长（zhǎng）效。

　　其实，美日（rì）菲之间（jiān）“秀恩（ēn）爱（ài）”背后也暗藏着很多（duō）不确定性，我概括为四大“变数”。第（dì）一是“特朗（lǎng）普变数”，最（zuì）近美（měi）国（guó）的民（mín）调又显示（shì）了特（tè）朗普支持率（lǜ）高于拜登的情况，日本和（hé）菲律宾等（děng）对此当（dāng）然也心知肚明，他们眼睛盯着拜登，其实心里不得不惦记（jì）着特朗普（pǔ），尤其是如果特朗（lǎng）普再次出山（shān），会如何收（shōu）拾类似“美日菲”这类的（de）烂摊子（zi），会（huì）不会再（zài）来一次退（tuì）出TPP的操作呢？而（ér）且美国（guó）大（dà）选已（yǐ）经白热（rè）化，特朗普和拜登越对抗，选后（hòu）的变化可能越剧（jù）烈，日（rì）本、菲（fēi）律宾（bīn）不会不清楚这一点。