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　　西安市安全（quán）生产委员会办（bàn）公（gōng）室21日凌晨发布通报（bào），西安地铁10号线于2024年（nián）4月18日23：50许（xǔ），在进行试（shì）验路线车辆型（xíng）式试验时，因车辆公司调试（shì）人员操作（zuò）不当，发生车辆追尾事故，造成该公（gōng）司试验人员1人不幸身亡，2人受伤（shāng）。

　　据四川省（shěng）政府（fǔ）官（guān）网介绍，四川（chuān）是国（guó）家（jiā）系统推进（jìn）全面创新改革试（shì）验的（de）八个（gè）区域（yù）之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自（zì）主创新示范区、天府新区、绵阳科（kē）技城（chéng）、攀西战（zhàn）略（lüè）性（xìng）资源创新开（kāi）发试验区（qū）等多个（gè）重（zhòng）大区域创新平台（tái）。

　　但是，近年（nián）来，由于日本面对着“百年变局（jú）”等（děng）各（gè）种各（gè）样的压力。首（shǒu）先（xiān）是中日关系力量对比的（de）显著变化（huà）。中国（guó）从（cóng）以前远远落后于日本的经（jīng）济（jì）发（fā）展，到2010年经济总量开始（shǐ）超越日（rì）本（běn），到之后（hòu）的十几（jǐ）年间，中（zhōng）国的（de）GDP已经是日本（běn）的三倍以（yǐ）上。而日本则（zé）明显感受到了这样的变（biàn）化（huà）和压力。而且伴（bàn）随（suí）中（zhōng）日经济和（hé）综合实力（lì）的（de）这（zhè）种（zhǒng）明显的变化，同时呈现出中日关系似乎在向着负（fù）面（miàn）的（de）方向发展。在中日经贸额不断增长（zhǎng）的同时，中日之（zhī）间的政（zhèng）治（zhì）信任和民间（jiān）感情却似（shì）乎在不断的下降，这种微妙（miào）、复杂的中日关系取（qǔ）态，对中日都（dōu）是压力很大的，对日本尤其（qí）如（rú）此。