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　　根据美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）梳（shū）理的（de）数（shù）据，通（tōng）用汽车及（jí）其（qí）合（hé）资（zī）公司在华市场份额（é）从2015年的（de）15%左右降至去（qù）年的8.6%，中国市场盈利占（zhàn）通用汽车全部盈利（lì）的比（bǐ）例也有所下降。2022年，斯特兰蒂斯集团表示（shì）只（zhǐ）在中国地区保留其（qí）旗下Jeep品牌的进口业务。

　　其实，美日（rì）菲之（zhī）间“秀恩爱”背后也暗藏着很多不确定性，我概括（kuò）为四（sì）大“变数”。第一是“特（tè）朗普变（biàn）数（shù）”，最（zuì）近美国的民调又（yòu）显示了特朗普支（zhī）持率（lǜ）高于拜登（dēng）的情况，日本和菲（fēi）律（lǜ）宾等对（duì）此当（dāng）然也心（xīn）知肚明，他们眼（yǎn）睛盯着拜登，其实心里不得不惦记着特朗普，尤其是如果特（tè）朗普再次出山，会如（rú）何收拾类似“美（měi）日菲（fēi）”这类的（de）烂摊子，会（huì）不会再来一（yī）次退出TPP的操作呢？而且（qiě）美国大选已（yǐ）经白（bái）热（rè）化，特（tè）朗普和拜登（dēng）越（yuè）对抗（kàng），选后的变化可（kě）能（néng）越（yuè）剧烈（liè），日本、菲律宾不会不清楚这一点。