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　　[环球时报记者 尹（yǐn）野平 环球（qiú）时（shí）报（bào）驻澳（ào）大利（lì）亚特约记者 达乔（qiáo）]“中（zhōng）国针对（duì）澳大利亚（yà）葡萄酒（jiǔ）加（jiā）征的关税已经（jīng）取消，但澳酒（jiǔ）商（shāng）重回中国市场并不（bù）容易。”澳大利亚“对话”新闻网近（jìn）日（rì）刊登一（yī）篇由悉尼大（dà）学学者（zhě）撰写的文章（zhāng）这样（yàng）写（xiě）道。文章称（chēng），在（zài）对（duì）华关系恶（è）化后，澳（ào）大利亚葡萄（táo）酒业（yè）失去了最大的（de）出口市场。澳葡萄（táo）酒业想重建在华营销网络需要面临激烈（liè）竞争。

应结合（hé）全球分工和国际（jì）市（shì）场情况（kuàng）分析产能问题。以新能源汽车为例，根据国际（jì）能（néng）源署（shǔ）测算，2030年（nián）全球新能源汽车需求（qiú）量将达（dá）4500万辆，是2022年的5倍；全球光伏（fú）新增装（zhuāng）机需求将达到820吉瓦（wǎ），是（shì）2022年的约（yuē）4倍。当前产能远远不能满足市场需求，特别是众多发（fā）展中国（guó）家对新能源产品（pǐn）的潜在需（xū）求巨大（dà）。中国新能源（yuán）产业历经数十（shí）年长（zhǎng）足发展，目前所（suǒ）具备的竞争优（yōu）势根（gēn）植于（yú）中国超（chāo）大（dà）规模市场（chǎng）优势（shì）、完整工业（yè）体（tǐ）系和丰富人力资源，更离不开企业对研发（fā）创新（xīn）的巨（jù）大投入以及企业（yè）家的不（bù）懈（xiè）奋（fèn）斗精神（shén）。企业（yè）通过技（jì）术创新（xīn）降低生（shēng）产成本，提（tí）高了新能源（yuán）产品的经济可（kě）及（jí）性（xìng）。中方在满足国内（nèi）需求、推动实现双碳目（mù）标的（de）基础上，也为全（quán）球应对气候变化、实现绿（lǜ）色发展作出积（jī）极贡献，对此应（yīng）作出（chū）客观评价。

　　公器私用（yòng），将地质调（diào）查、矿产开（kāi）发等（děng）权力作（zuò）为敛财纳贿的工具，搞权钱交易，利用职务便（biàn）利为他人在企业经营、项目承（chéng）揽（lǎn）、矿权审批等方面谋利（lì），并非（fēi）法收（shōu）受巨额财（cái）物；