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　　国家防灾减灾救灾委员会办公室、应（yīng）急管理部会同国家（jiā）粮食和物资（zī）储（chǔ）备局向河北、山西、内蒙古、山（shān）东、河南5省（区）调拨3万件中（zhōng）央救灾（zāi）物（wù）资（zī），支（zhī）持地方做好抗旱救灾各项（xiàng）工作。

　　对（duì）于产能问题，我（wǒ）们要从经济规（guī）律出发，客（kè）观、辩证看（kàn）待。在市场经济（jì）条件下，供需平衡是相对的、不（bù）平衡是（shì）普遍的，适度的产大于需有利于市场竞争和（hé）优胜劣汰，这种现象普遍存在（zài）。有些方面把产能问题与国际贸易挂钩，认为出口商品多（duō）了（le）就是产能过剩了（le），这是站不住（zhù）脚的。中国每年大量进（jìn）口（kǒu）芯（xīn）片、飞机、大豆、原（yuán）油等（děng）商（shāng）品，那（nà）么这（zhè）些商品的（de）出（chū）口国（guó）难道都产能过剩了吗（ma）？

　　[环球时报综合报道]“一（yī）段（duàn）时（shí）间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自（zì）主（zhǔ）品牌（pái）的崛起给不少外国汽（qì）车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银（yín）证（zhèng）券汽（qì）车（chē）产业分析师（shī）约翰（hàn）·墨菲（fēi）当天（tiān）在美国（guó）汽车媒（méi）体协（xié）会有关（guān）活动中表示，美国底（dǐ）特（tè）律三（sān）巨头（即（jí）通（tōng）用汽车（chē）、福特汽（qì）车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要（yào）采取更（gèng）严厉的（de）措施削减（jiǎn）开支，尤其是（shì）在内燃机业务（wù）方面，因（yīn）为（wèi）这是（shì）目前利润的主要来源。