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　　[环球时报（bào）综（zōng）合（hé）报道（dào）]“一（yī）段时间以（yǐ）来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站18日（rì）报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽（qì）车媒体协会有关活动（dòng）中（zhōng）表示，美（měi）国底特律三巨头（即通（tōng）用（yòng）汽车、福（fú）特汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应（yīng）“尽快”退出（chū）中国市场。他同（tóng）时警告（gào）说，美国三大车企需要采取更（gèng）严厉的措施（shī）削减开支，尤（yóu）其是在内燃机业务方面，因（yīn）为这是（shì）目前利润的主要来源。

　　联合国安理会将在当地时间4月18日下午，北京时间今天（4月19日）凌晨就巴勒斯坦成为联合国正式会员国的（de）申请（qǐng）进行表决。表（biǎo）决前，安理会举行（xíng）巴以（yǐ）问题（tí）高级别会议。中国常驻联合国（guó）代表（biǎo）傅（fù）聪在会上发言指出，本（běn）轮冲突（tū）以极其惨烈的方式警告国际社会（huì），不能（néng）再回避巴勒斯（sī）坦人民（mín）独立建国的夙愿，不能（néng）再延（yán）续巴勒斯坦人（rén）民遭受（shòu）的历史不公。巴（bā）以冲突延宕70多年（nián），以色列早已实现独立建国，但（dàn）巴勒斯坦（tǎn）人民的自决权和建国权却长期遭（zāo）到漠视（shì）。成为联合国正式会员国是巴勒斯（sī）坦（tǎn）独立建国的重要（yào）一步。巴勒斯坦已（yǐ）经重启（qǐ）申（shēn）请成为联合国正（zhèng）式（shì）会员国，中方（fāng）呼（hū）吁在随后的表决（jué）中（zhōng），安理会（huì）所有成员都本（běn）着对历（lì）史负责的（de）态度投下赞（zàn）成票，支持（chí）巴勒（lēi）斯坦国作为正式（shì）一员加入联（lián）合（hé）国大家（jiā）庭。

　　WADA说，中国反兴奋（fèn）剂中心2021年（nián）6月完整上报了这一事（shì）件，WADA按（àn）照惯（guàn）例收集事（shì）件完（wán）整资料以（yǐ）及（jí）目前（qián）尚未（wèi）公布的曲（qū）美他嗪相关科研信（xìn）息（xī），同（tóng）时咨询独立科（kē）研专家对污（wū）染结论以及低（dī）剂量（liàng）的曲美他嗪是否可能在（zài）游（yóu）泳（yǒng）比赛中（zhōng）对运动员（yuán）有益进行测试。