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　　针对（duì）上述情况，通用汽（qì）车高管表示，企（qǐ）业对扭转中国（guó）市场的（de）销售局面仍（réng）有信心，他们希（xī）望旗下新能源车（chē）型能（néng）在中（zhōng）国市场继续发力。据彭博社报道，通（tōng）用（yòng）汽（qì）车董（dǒng）事长兼首（shǒu）席（xí）执行官玛丽（lì）·博拉（lā）此前表示，“当你观察（chá）中（zhōng）国（guó）市（shì）场时（shí），会发现（xiàn）它（tā）与（yǔ）5年（nián）前有很大（dà）不同。我们希望能够以正确（què）的方式（shì）参与（yǔ）到（dào）这个市场中（zhōng）。”尽管在中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰蒂斯也（yě）看好中（zhōng）国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯（sī）特兰蒂斯宣布（bù）与中（zhōng）国（guó）零跑（pǎo）汽车成为（wèi）全（quán）球战略伙伴，并向后者投（tóu）资（zī）15亿欧元。

　　“此次修订（dìng）《条例》，完善对（duì）政绩（jì）观错（cuò）位，违背新发展（zhǎn）理念（niàn）、背离高质量发展（zhǎn）要求行为的处分规定（dìng），确保党中央政令畅通、令（lìng）行禁止，确保全党（dǎng）团结统（tǒng）一，以严明的政治纪律带动各（gè）项纪律全面从严。”

　　二（èr）是将（jiāng）REITs纳（nà）入（rù）沪深港通。拟总体参照两地（dì）股票和ETF互联互（hù）通（tōng）制度安排，将内地（dì）和（hé）香港合资格的REITs纳（nà）入（rù）沪深港（gǎng）通标（biāo）的，进一步丰富（fù）沪深（shēn）港通交易品种。