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　　世界经（jīng）济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成为全球最大（dà）的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车市场，中（zhōng）国车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡中国自（zì）主品牌的（de）实力（lì）。墨（mò）菲说（shuō），消费者现在对（duì）中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动（dòng）汽车征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得（dé）更加强烈。

　　中共中央政治局（jú）常委、中央和国家（jiā）机关工委书（shū）记蔡（cài）奇对工（gōng）委开展党纪学习教育提（tí）出明（míng）确要求。工委分管日常工作的副（fù）书记郭文奇主持会议并作（zuò）动员（yuán）讲（jiǎng）话。

加快（kuài）培（péi）育现代流通骨干企业（yè）。支持传统（tǒng）批发零售企业数字化转（zhuǎn）型，整合线上线下营销网络，发展集（jí）中采购（gòu）、统仓统配、即时零售等，向社区和（hé）村镇延伸（shēn）服务。大力发展现代供应链（liàn），依托骨（gǔ）干流通企业（yè）建（jiàn）设数字供应链服务平台（tái），提供国内外（wài）市场开拓（tuò）、品牌（pái）孵化、集采集配等（děng）服务，为中小企业发展赋能。鼓励骨干流通（tōng）企业与现代农（nóng）业、先进制（zhì）造（zào）业（yè）、生活服务业跨界融（róng）合，构（gòu）建产供销储（chǔ）运协同（tóng）供应链，加快推动产业转（zhuǎn）型升级。