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　　西安地铁10号线（xiàn）2020年7月1日开工建设，一（yī）期工程全（quán）长（zhǎng）约34.418千米，设计（jì）最（zuì）高速度100千米（mǐ）/小时。2024年9月（yuè）将具备（bèi）初期运营条件。 （总（zǒng）台记者 李志）

　　同时，中日两国在战（zhàn）后一直就存（cún）在（zài）很多既（jì）有的矛盾，比（bǐ）如（rú）“东亚（yà）争（zhēng）雄（xióng）”的问题、“历史（shǐ）认识”的问题、台湾问题、两（liǎng）国的（de）领海划界问（wèn）题（tí）等（děng）等。近年（nián）来，中日都在走向大国化的（de）进（jìn）程中，又不断地（dì）发生（shēng）摩擦和碰撞。一（yī）定程（chéng）度（dù）上（shàng），这（zhè）也是日方近年少提甚（shèn）至（zhì）不提“中日（rì）战（zhàn）略互惠关系”的（de）原（yuán）因。

　　第三是更（gèng）重要的，中美（měi）也在（zài）频密互动。就在昨天，中美防长视频通话，中方强调了在台（tái）湾和南海问题的一贯立场，指出“地区国家（jiā）有意愿、有智慧、有能力解决问题（tí）。”要求（qiú）美（měi）方认清中方坚定立场，切实（shí）尊重中方在南海的领（lǐng）土主（zhǔ）权和海洋（yáng）权益，以（yǐ）实际行动维护地（dì）区和平和（hé）中美两国两军关系稳定。而且，布林肯也（yě）即将访华，表明中美有（yǒu）更多需（xū）要（yào）互动和讨论甚至于利益（yì）交换的话题。中美关系正在“止跌（diē）企稳”，需要（yào）谅解（jiě）、需要合（hé）作，这在日（rì）本、菲律（lǜ）宾的眼中也应该是（shì）看得（dé）很清楚（chǔ）的。