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导读 世界经济论坛官网17日（rì）刊文（wén）称，中（zhōng）国（guó）已成为全球（qiú）最大的电动汽车（chē）市场，中国车企生产的电动汽（qì）车占全球电动汽车总产量（liàng）的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上，墨菲（fēi）和其他分析师认（rèn）为，美国车企当（dāng）下很难（nán）抵（dǐ）挡中（zhōng）国自（zì）主品牌的实（shí）力。墨菲说，消费者现（xiàn）在（zài）对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚（chéng）度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美（měi）国对（duì）中国（guó）电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关税（shuì）后，这种“忠诚（chéng）度”可能会变（biàn）得更加（jiā）强（qiáng）烈。
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公（gōng）开（kāi）资（zī）料显示（shì），陈政高，男，汉族，1952年3月（yuè）生，辽宁（níng）海（hǎi）城（chéng）人，1970年12月参加工作，东北财（cái）经大学金融系货（huò）币银（yín）行学（xué）专业毕（bì）业（yè），经济学（xué）硕士（shì），系十七届中央候补（bǔ）委员、十八（bā）届中（zhōng）央委员。
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但（dàn）随着税收征管能（néng）力不断强化，税（shuì）收（shōu）征收率不（bù）断提（tí）高，企业实际税（shuì）负正在逐（zhú）步接（jiē）近名义税负，在当前（qián）经济形势下（xià），企业痛感会更明显，一些企业如（rú）果不能承担可能会（huì）选择停业，这不（bù）仅影（yǐng）响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。
118论坛118论坛官网三是支（zhī）持（chí）人民币股票交易柜台纳（nà）入港股（gǔ）通。香港推出港币—人（rén）民币双柜台（tái）机制以来，内地与香（xiāng）港交易（yì）所和结算公司积极就（jiù）人（rén）民币（bì）股票柜台纳入港（gǎng）股通开展研究，目前相关业务方案已初步达成共（gòng）识。下一步双（shuāng）方（fāng）将继续推进业务方案完善、规则（zé）修（xiū）订、技（jì）术改（gǎi）造、投资者教育等（děng）各项准备工作（zuò），争取早（zǎo）日（rì）推出，助（zhù）力（lì）人（rén）民（mín）币（bì）国际化（huà）。