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　　林剑表示，德国总理（lǐ）朔尔茨应邀于（yú）4月14日至16日对华进行了正式访问。在京期间，习近平主席同朔尔茨总（zǒng）理会见，李强总理同朔尔茨总理举（jǔ）行会谈，两国（guó）领导（dǎo）人就中德（dé）关系进行了坦（tǎn）诚深入的（de）交流，一致同意继（jì）续加强战（zhàn）略沟通，深化（huà）互（hù）利合作，推动中欧关系稳定健（jiàn）康发展，反对（duì）“脱钩（gōu）断链”，共同（tóng）应对全球性挑战，携手为（wèi）世界注入更（gèng）多的稳定性和确定性（xìng）。

　　“正如习（xí）近平主席指出的，中德合作对（duì）双方有利，对世界（jiè）有利。世界越（yuè）是动荡（dàng），双方越要提升（shēng）两国关系的韧（rèn）性和活力，坚持中德关系的（de）合作主基调和发展大方（fāng）向，牢牢（láo）把（bǎ）握中（zhōng）德是全方位战略伙伴这一定（dìng）位（wèi）。中方愿与德方一道，以（yǐ）高质（zhì）量合作应对全球挑战，以（yǐ）高水平交流深化（huà）彼（bǐ）此互信，增进（jìn）两（liǎng）国人（rén）民（mín）福祉，共同为世（shì）界和（hé）平稳定与发展繁荣（róng）作出积极贡献。”林剑说。

　　在经济全球化背景下（xià），供（gōng）给和需求（qiú）都具有（yǒu）全（quán）球性（xìng）。不（bù）同国家（jiā）在各自（zì）强项产业的（de）产能（néng）大（dà）一些，在其他产业的产能小一些（xiē），这是（shì）由（yóu）各国的比较优势决定的。只有（yǒu）加强合作（zuò），才能（néng）共同发展（zhǎn）。据国际能（néng）源（yuán）署测（cè）算，2030年全球新能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销量的（de）3倍多（duō）。在（zài）推进绿色低（dī）碳转型发展（zhǎn）的（de）进程中，电动（dòng）汽（qì）车（chē）等新能源（yuán）领域（yù）蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是（shì）各国发展的共同机遇。中（zhōng）国（guó）新能源产业持（chí）续发展、持（chí）续提供优质产能，不（bù）仅满足自身高（gāo）质量发（fā）展需要（yào），也对（duì）全（quán）球（qiú）应对气候变化和绿色低碳转型作（zuò）出重要贡献（xiàn）。