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　　西安地铁（tiě）10号线2020年（nián）7月1日开工建设，一（yī）期工程全长约（yuē）34.418千米，设（shè）计最高速度100千米（mǐ）/小（xiǎo）时。2024年9月将具备（bèi）初期（qī）运营条件。 （总（zǒng）台记（jì）者 李志）

　　对于产（chǎn）能问题，我们要从（cóng）经济规律出（chū）发，客观、辩证看待。在（zài）市场（chǎng）经（jīng）济条件下，供（gōng）需（xū）平衡是（shì）相对的、不平衡（héng）是普遍的，适度的产大于需有利于（yú）市场竞争和优胜劣（liè）汰，这种现象普（pǔ）遍存在。有（yǒu）些（xiē）方面把（bǎ）产能问题与国（guó）际贸易（yì）挂钩，认（rèn）为出口商品多了就（jiù）是（shì）产能过剩了，这（zhè）是站不住脚的。中（zhōng）国（guó）每年（nián）大量（liàng）进口（kǒu）芯片、飞机、大豆、原油等商品，那（nà）么这（zhè）些商品的出口国难道都产能过（guò）剩了吗？

《条例》沿用监察（chá）法实（shí）施条例（lì）对国有（yǒu）企业管理人员的界定（dìng），明确规定（dìng）本条例所称（chēng）国有企业（yè）管理人员，是指（zhǐ）国家出资企业（yè）中的下（xià）列公职人（rén）员：在（zài）国有（yǒu）独资、全（quán）资公司（sī）、企业中履行组织、领导、管理、监（jiān）督等职责的人员。经党组织或者国家机关，国有（yǒu）独资、全资（zī）公司、企（qǐ）业，事业（yè）单位提名、推荐、任命、批准等，在国有控股、参股公司及其分支机构中履行组（zǔ）织（zhī）、领导、管理、监（jiān）督等职责（zé）的人员。经国家（jiā）出资企业中（zhōng）负（fù）有管理、监督国有资产职责的组（zǔ）织（zhī）批准或（huò）者研究决定，代表其在（zài）国有控股、参（cān）股公（gōng）司及其（qí）分支机构（gòu）中从事（shì）组织、领导、管理、监督等（děng）工（gōng）作的（de）人员。