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　　同时，中（zhōng）日两国在（zài）战后（hòu）一直（zhí）就存在很多（duō）既（jì）有的（de）矛（máo）盾（dùn），比如“东亚（yà）争（zhēng）雄”的问（wèn）题、“历史（shǐ）认识（shí）”的问题、台湾问题、两国的领海（hǎi）划界问题等等。近年来，中日都在走向大国化（huà）的（de）进程中，又（yòu）不（bù）断地发生摩擦和碰撞。一定程度（dù）上，这也是（shì）日（rì）方近（jìn）年少（shǎo）提甚至不（bù）提“中（zhōng）日战略互惠关系”的原因。

　　特约评论员 庚欣：日本是一个岛屿国家，所（suǒ）谓岛屿国（guó）家，就必须要（yào）成为“陆海联（lián）动（dòng）”的桥梁。但是，从战后几十年（nián）的（de）实践来看，日本（běn）和周（zhōu）边（biān）各（gè）国的关系发展并不（bù）融洽。另外，日本毕竟是个经（jīng）济（jì）大国（guó），它的经贸关系主要是靠和中（zhōng）国、韩国等亚洲国（guó）家的互动，而不是依靠（kào）美国。现在日本和中国（guó）每年经（jīng）贸额达到3600多亿（yì）美元（yuán），而和美（měi）国的（de）经贸额只有中日经（jīng）贸额（é）的（de）一（yī）半左右。地缘关系上（shàng）大家又（yòu）是“搬不走的邻居”，这些都使（shǐ）得日本（běn）处处进退两难。

立信咨（zī）询合伙人（rén）单瑞（ruì）总结指出，不（bù）论出（chū）海选择什么样（yàng）的目的地选都面临ESG相（xiāng）关风（fēng）险。前往发达（dá）国家时，复（fù）杂（zá）的司法体系容易引发法律纠纷，影响企业整（zhěng）体战略；而前往发展中国家，尽管法律体系（xì）较为简便，但（dàn）当（dāng）地的文化差异和（hé）风俗（sú）习（xí）惯仍可能成为企业面临（lín）的潜（qián）在挑战。尽（jǐn）管不同地区的（de）风（fēng）险各异，单瑞（ruì）强调，通过加（jiā）强ESG工作及（jí）其宣传，企（qǐ）业可（kě）以（yǐ）有效控制和规（guī）避这（zhè）些（xiē）风险。