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　　[环球时报（bào）综（zōng）合报道（dào）]“一（yī）段（duàn）时间以（yǐ）来，比亚迪、吉（jí）利等中国（guó）自（zì）主品牌的崛起给不少外国汽车（chē）品牌带来（lái）压力。”美国CNBC网站（zhàn）18日报道称，美银证券汽（qì）车产业（yè）分析（xī）师约（yuē）翰·墨菲当天在美国汽车媒（méi）体协会（huì）有（yǒu）关活动中表示，美国（guó）底特律三巨（jù）头（tóu）（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和（hé）斯特兰蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国（guó）市场。他同（tóng）时警（jǐng）告（gào）说，美国（guó）三（sān）大车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开（kāi）支（zhī），尤其（qí）是在内燃机业务方（fāng）面，因为这（zhè）是目前利润的主要（yào）来源。

　　特约评论员 庚欣（xīn）：日本是（shì）一（yī）个岛（dǎo）屿国家，所谓岛屿（yǔ）国家，就必须（xū）要成为“陆海（hǎi）联动”的桥梁（liáng）。但（dàn）是（shì），从（cóng）战后几十（shí）年的实（shí）践来看，日（rì）本和周（zhōu）边各国（guó）的（de）关系发展并不融洽。另（lìng）外，日本（běn）毕竟是个经济大国，它的经贸关系主要是靠和中（zhōng）国、韩国（guó）等亚洲国家（jiā）的互动，而不（bù）是依（yī）靠美（měi）国。现在日本和（hé）中国每年经（jīng）贸额达到3600多（duō）亿（yì）美元，而和美（měi）国的经贸（mào）额只有中（zhōng）日经贸（mào）额（é）的一半左右。地缘关系上大（dà）家又是“搬（bān）不走的邻居”，这些（xiē）都使（shǐ）得日本处处进（jìn）退（tuì）两（liǎng）难（nán）。

　　直新闻（wén）：日本（běn）首相上周在（zài）美国国（guó）会发表演（yǎn）说，仍（réng）在鼓噪（zào）中国是“外部最大威胁”，在白宫参加美（měi）日菲三（sān）边峰（fēng）会，矛（máo）头也（yě）直指中国（guó），这又意味着（zhe）什么（me）？