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　　其实，美（měi）日菲之（zhī）间“秀恩爱”背后也暗藏着很多不确定（dìng）性，我概括为四大“变数”。第一是“特朗普变（biàn）数”，最近美（měi）国的民调又显示了特朗普支（zhī）持率高于（yú）拜（bài）登（dēng）的情（qíng）况（kuàng），日本和菲律宾等对此（cǐ）当（dāng）然也心（xīn）知（zhī）肚明，他（tā）们（men）眼睛盯着拜登，其实心里（lǐ）不得（dé）不惦记着（zhe）特朗普，尤其是（shì）如（rú）果特朗普再次出山，会（huì）如何（hé）收拾类（lèi）似“美日菲”这类（lèi）的（de）烂摊子，会不会再来一次（cì）退（tuì）出（chū）TPP的操（cāo）作呢（ne）？而且美（měi）国大选已（yǐ）经白热（rè）化，特朗普和拜登越对抗（kàng），选后（hòu）的变化可能越剧（jù）烈，日本、菲律宾不会（huì）不清楚（chǔ）这一点。

　　“积极管理你的核（hé）心（xīn）业务，这真（zhēn）是一（yī）剂（jì）难（nán）吃（chī）的（de）药。我们（men）有很多艰苦的工（gōng）作（zuò）要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商（shāng）需要（yào）重（zhòng）新思考在中（zhōng）国的经营方式，但（dàn）美国电（diàn）动汽（qì）车领（lǐng）导者特斯（sī）拉的情况略有不同，与传统的底（dǐ）特（tè）律（lǜ）汽车（chē）制造商相比，特（tè）斯拉在电动汽车（chē）零部件方面拥有大约（yuē）1.7万美元的成本优势，这（zhè）有助于该（gāi）公司在中（zhōng）国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　双方（fāng）还（hái）就（jiù）共（gòng）同（tóng）关心的（de）国际（jì）和地区（qū）问题（tí）交换意见，在乌克兰危机、巴以冲（chōng）突等问题上深入沟通，强调（diào）共同（tóng）为劝和促谈（tán）、减轻危机外（wài）溢影响继（jì）续作（zuò）出努力。