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波音收跌2.54%，成交24.24亿美元。波音（yīn）公（gōng）司10月份交付14架飞机（jī），创2020年（nián）11月份（fèn）以来新低。该公司表示，由于工厂工人在罢工近两个月才重返工作岗位，因（yīn）此需要数（shù）周时间才能（néng）全（quán）面恢（huī）复客机（jī）生产。波（bō）音公（gōng）司（sī）发言（yán）人（rén）表示，美国（guó）华盛顿州（zhōu）和俄勒冈州工厂（chǎng）复工的延迟是因为恢复生产（chǎn）需要采（cǎi）取（qǔ）多个步骤。每位（wèi）员工（gōng）返回公司后都（dōu）会被告知自己的（de）职责（zé）和（hé）安全要求，公司（sī）将确（què）保（bǎo）培训证书是（shì）最新的。据悉，本次罢工（gōng）缘于波音劳资双方续签（qiān）合（hé）同的谈判破裂。波（bō）音员工9月中（zhōng）旬（xún）投票（piào）否决了资（zī）方提出的薪资方案，随后约3.3万（wàn）名（míng）员工开（kāi）始罢工。上周员工（gōng）投票决定接受波音公司的合同（tóng）邀约，在（zài）11月12日之前返（fǎn）回工作（zuò）岗（gǎng）位。报道（dào）称，罢工导致波音737Max、777以及767机型的生产停（tíng）工（gōng）。

　　携程（chéng）集团（tuán）副总裁秦（qín）静（jìng）认（rèn）为，随（suí）着这（zhè）一政策的施行，将加速中国与澳大利（lì）亚之间的旅（lǚ）游交流及经贸互动。同时（shí），政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百（bǎi）万（wàn）华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的（de）过（guò）程更为简（jiǎn）便顺畅。秦静指出，作（zuò）为亚太（tài）地（dì）区（qū）的重要国家，中（zhōng）国与澳大利亚在经济上（shàng）具有高度（dù）的互补性，合作（zuò）潜力巨大，未（wèi）来也期盼在旅游领域激发更强劲（jìn）的合作动力。

　　在经济全球化（huà）背（bèi）景下（xià），供（gōng）给（gěi）和需求都具有全球性。不同国（guó）家在各（gè）自强（qiáng）项产业的（de）产（chǎn）能大一些，在（zài）其他产（chǎn）业的（de）产能（néng）小一些，这是由各（gè）国（guó）的比较优（yōu）势决（jué）定的。只有加强（qiáng）合作，才能共同（tóng）发展。据国际能源（yuán）署测算（suàn），2030年全球（qiú）新能源汽车需求（qiú）量将是2023年全球销量（liàng）的3倍多（duō）。在推进绿色低碳转型发展的进程（chéng）中（zhōng），电动汽（qì）车等新能源领域蕴藏着（zhe）海量市（shì）场（chǎng）需求，这（zhè）将是各（gè）国发展的共（gòng）同机遇。中国新能源（yuán）产业持续发展、持续提供优质产能，不仅满足自身高质（zhì）量（liàng）发展需（xū）要，也（yě）对全球应对（duì）气候变（biàn）化和绿色（sè）低碳转型（xíng）作出重要贡献。