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　　“正如习（xí）近平（píng）主席（xí）指出的，中德合作对双方有利，对（duì）世（shì）界有（yǒu）利。世界越是动（dòng）荡（dàng），双方越要提升两国关系的韧性和活力，坚持中德（dé）关系的合作主基（jī）调和发展（zhǎn）大方向，牢牢把握（wò）中（zhōng）德是（shì）全方位（wèi）战略伙伴这（zhè）一定（dìng）位。中（zhōng）方愿与德方一（yī）道，以高质量合（hé）作应对全（quán）球（qiú）挑战，以（yǐ）高水（shuǐ）平（píng）交流深化彼此互信，增进两国人民福祉，共同为（wèi）世界和平稳定与发（fā）展繁荣（róng）作出积极贡献（xiàn）。”林剑说。

　　针对上述情（qíng）况，通用汽（qì）车（chē）高管表示，企业对扭转中国（guó）市场的销售局面仍有信心，他们希（xī）望旗下新能（néng）源车型能（néng）在中国市场继续发力。据（jù）彭博（bó）社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席执行官（guān）玛丽·博拉此（cǐ）前表示（shì），“当你观察中（zhōng）国市（shì）场（chǎng）时（shí），会（huì）发现它（tā）与5年前（qián）有很大不同（tóng）。我们希望（wàng）能够（gòu）以正确的方式参与到这（zhè）个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占比不（bù）大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中国（guó）市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿欧元。

　　会议要求（qiú），要突（tū）出（chū）问题导向，聚（jù）焦解决对（duì）党规（guī）党（dǎng）纪不上心（xīn）、不了解、不（bù）掌（zhǎng）握（wò）等问题，以学促守、以学促改，推动全（quán）面从严治党（dǎng）见实（shí）效、见长（zhǎng）效。