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  • 发布时间:2025-02-08 16:44:18 来源:
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导读  世界经济论坛(tán)官网(wǎng)17日刊文称(chēng),中(zhōng)国已成为全球最大的电动汽车(chē)市场,中国车(chē)企生产的电(diàn)动汽车占(zhàn)全(quán)球(qiú)电动汽车总产量的一半以上。而在这一(yī)市(shì)场(chǎng)上,墨(mò)菲和其他分析师(shī)认为,美国车(chē)企当(dāng)下很难抵挡中国自主品(pǐn)牌(pái)的实(shí)力。墨菲说,消费者(zhě)现在对中国自主(zhǔ)品牌的“忠诚度”很强,尤(yóu)其(qí)是在美国(guó)对中国(guó)电动汽车征收(shōu)超过(guò)100%的关税后,这(zhè)种“忠诚度”可能会变得更加强(qiáng)烈。

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  但(dàn)是,近(jìn)年来,由于日本(běn)面对(duì)着(zhe)“百年(nián)变局”等各(gè)种各样的压力。首先(xiān)是中日关系(xì)力(lì)量对比的显著变化。中国从(cóng)以前远远落后于日本的经济(jì)发展,到2010年经济总量(liàng)开始超(chāo)越(yuè)日(rì)本,到之(zhī)后(hòu)的十几年(nián)间(jiān),中(zhōng)国的(de)GDP已(yǐ)经是日本(běn)的三(sān)倍以上。而日本则明显(xiǎn)感受到了这样的变(biàn)化和(hé)压力。而且伴随中日经济和综合实(shí)力的这(zhè)种明显的变化,同时呈现(xiàn)出中日关(guān)系似(shì)乎(hū)在向着负面的方向发展。在中(zhōng)日经贸额(é)不(bù)断增长的同时,中日(rì)之间的政治信(xìn)任和民间感情(qíng)却似乎在不断的(de)下降,这种微妙(miào)、复杂的(de)中日关系取态(tài),对(duì)中日都(dōu)是压力很大的,对日本尤其如此。

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  李伟(wěi)代表(biǎo)信息支援部队发言(yán),表示(shì)要坚(jiān)决(jué)贯彻习主(zhǔ)席重(zhòng)要指示(shì),坚决(jué)听从党中央、中央军委和习主(zhǔ)席指挥,聚力备(bèi)战打仗,忠诚履职尽责(zé),决不辜负党和人民(mín)重托。

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