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特别（bié）是对于市中心区域的城中村改造，腾挪（nuó）安置（zhì）的压力（lì）很（hěn）大。这些（xiē）城（chéng）中村（cūn）由于在过去的（de）城（chéng）市化进程（chéng）中（zhōng），吸引了（le）大量外来（lái）人口聚（jù）居，并催（cuī）生了众多相关产业链及（jí）从业（yè）人员，历史遗留问题和违法建筑较多，改造难度较（jiào）大，并且村（cūn）民（mín）们对（duì）于“房（fáng）票安（ān）置”的接受程（chéng）度也不高。

　　会（huì）议要求，要（yào）突出问题（tí）导向（xiàng），聚焦解决对党规（guī）党纪不上（shàng）心、不了解、不掌（zhǎng）握（wò）等问题，以学促（cù）守（shǒu）、以学促（cù）改，推（tuī）动全面从严治党见（jiàn）实效（xiào）、见（jiàn）长效（xiào）。

　　[环（huán）球时报综合报道]“一段（duàn）时间（jiān）以来（lái），比亚迪、吉利等中国自（zì）主品牌（pái）的崛（jué）起给不（bù）少外国汽车（chē）品牌带（dài）来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称（chēng），美银证券（quàn）汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天（tiān）在美（měi）国汽车媒体协会有关活动中表示，美（měi）国底（dǐ）特律（lǜ）三巨头（tóu）（即通用汽（qì）车、福（fú）特汽（qì）车（chē）和斯特（tè）兰蒂斯）应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更严厉的措施削减开支（zhī），尤其是在内燃（rán）机业务（wù）方面，因为这是目前利润（rùn）的（de）主要（yào）来源。