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　　“积极管理你的核心业务，这真（zhēn）是（shì）一剂难吃的药。我们有很多（duō）艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律（lǜ）汽（qì）车（chē）制造商需要重新思考（kǎo）在中（zhōng）国的经营方式，但美国电动汽车（chē）领导者特斯拉（lā）的情况略有不（bù）同，与传统的底特（tè）律汽车制造（zào）商相比，特（tè）斯拉在电动汽车（chē）零部件（jiàn）方面拥有（yǒu）大约1.7万美元的（de）成本（běn）优势，这有助于该公司在中国（guó）市场的发（fā）展，使其有（yǒu）“更大的（de）发展空间（jiān）”。（汪品植）

　　三是（shì）支持（chí）人民币股票（piào）交易柜台纳入港股通。香港推（tuī）出港币—人民币双柜台机制以（yǐ）来（lái），内地与香（xiāng）港交易所和（hé）结算（suàn）公司积（jī）极就人民币（bì）股票柜（guì）台纳入港股通（tōng）开展研究，目前（qián）相（xiāng）关业务方案已初步达成共识（shí）。下一步双方将继续推进业务方（fāng）案完善、规则（zé）修订、技术改（gǎi）造、投资者教育等各项（xiàng）准备（bèi）工作（zuò），争取（qǔ）早日（rì）推出，助（zhù）力人民币国际化。

　　五是支持内地行业龙头企业赴（fù）香港上市。境外（wài）上市备案管理（lǐ）制度规则发布实施一年（nián）来，已有（yǒu）72家企业完成赴港首次公（gōng）开发行（IPO）备案，赴港上市融资渠道畅通，有力（lì）支持内地企业利用两（liǎng）个（gè）市场、两种资（zī）源规范发展。中国证监（jiān）会将进一步加大和有（yǒu）关部门的沟通（tōng）协调力度，支持符（fú）合条件的内地（dì）行业龙（lóng）头企业赴（fù）港上（shàng）市（shì）融资（zī）。