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　　“正（zhèng）如（rú）习（xí）近（jìn）平（píng）主席指（zhǐ）出的，中德合作对双方有利（lì），对世界有（yǒu）利。世界越（yuè）是动荡，双（shuāng）方（fāng）越要提升（shēng）两国（guó）关系的韧（rèn）性和（hé）活（huó）力，坚（jiān）持中（zhōng）德（dé）关系的合作主基（jī）调和发展大方向（xiàng），牢（láo）牢（láo）把握中德是全（quán）方位（wèi）战略伙伴这一定位。中（zhōng）方（fāng）愿与德（dé）方一道，以高（gāo）质量合作应对全（quán）球挑（tiāo）战，以（yǐ）高（gāo）水平交流深化（huà）彼此互信（xìn），增进（jìn）两国人民（mín）福祉，共同为世（shì）界（jiè）和平稳定（dìng）与发展繁荣作出积（jī）极贡献。”林剑（jiàn）说。

　　在经济全球化背景下（xià），供（gōng）给和需求都（dōu）具有（yǒu）全球性。不同国家在各（gè）自强项（xiàng）产（chǎn）业的（de）产（chǎn）能大一些（xiē），在其他产业的（de）产能小一些，这是由（yóu）各国的比较优势决定（dìng）的。只有加强（qiáng）合作，才能共同发展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球新能源汽车需（xū）求（qiú）量将是2023年全（quán）球（qiú）销量的3倍多。在（zài）推进绿色低碳转型发展（zhǎn）的进程中，电动汽（qì）车（chē）等新能源领域蕴藏着海量（liàng）市场（chǎng）需（xū）求，这将是各（gè）国（guó）发展的共同机遇。中国新（xīn）能（néng）源产（chǎn）业持续发（fā）展、持（chí）续提供优质产能，不（bù）仅满足（zú）自身高质量发展需要，也对（duì）全球（qiú）应对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　其实（shí），美日菲之间“秀恩爱”背后也暗藏着很多不确定（dìng）性，我（wǒ）概括（kuò）为四大（dà）“变数”。第一是“特朗（lǎng）普变（biàn）数（shù）”，最近美（měi）国（guó）的民调又显示了（le）特（tè）朗普支（zhī）持率高于拜登（dēng）的情况，日本和菲律宾等（děng）对（duì）此当然也（yě）心知肚明，他们眼睛盯着拜登，其（qí）实（shí）心里不得不惦记着特朗普，尤（yóu）其是（shì）如果特朗普再次出山，会如何收（shōu）拾类似“美日菲”这类（lèi）的烂摊子，会（huì）不会再来一次退出TPP的操作呢？而且美（měi）国大选已经白热化（huà），特朗普和拜登越对抗（kàng），选后的变化（huà）可能越剧烈，日本、菲（fēi）律宾（bīn）不会不清（qīng）楚这（zhè）一点。