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　　“积极管理（lǐ）你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的（de）工作要做（zuò）。”墨菲表示（shì），虽然底特律汽（qì）车制（zhì）造商需要（yào）重（zhòng）新思考（kǎo）在（zài）中国（guó）的经营方式（shì），但美国电动汽（qì）车领导者特斯拉（lā）的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商（shāng）相比，特斯（sī）拉在电（diàn）动汽车零部件（jiàn）方面拥有（yǒu）大约1.7万美元的（de）成本优势，这有助于该公司（sī）在中国市场（chǎng）的发展，使（shǐ）其有（yǒu）“更大的（de）发展空间”。（汪（wāng）品植）

　　连日来（lái），受高温少雨天气影响，黄河流（liú）域甘肃、内蒙古、山西、陕西（xī）、河南、山东等省（区）出现不同程（chéng）度的旱（hàn）情。针对流域相关省（区）旱情，黄河（hé）防总和水利部黄河水利委员会（简称黄委）第（dì）一时间（jiān）分别启动（dòng）抗旱四级响应和干（gàn）旱防御Ⅳ级应（yīng）急响（xiǎng）应；自6月14日（rì）17时起，针对河南（nán）省（shěng）启（qǐ）动干旱防（fáng）御Ⅲ级应急响应；要求各相（xiāng）关单位落实落细（xì）各项抗旱保供（gōng）水（shuǐ）措施（shī），做好（hǎo）旱情持续或进一步发展的（de）应对（duì）准备。

　　其实，百年来的中（zhōng）日关系一直都存（cún）在谁来主导（dǎo）、走向何方的问题。当（dāng）然（rán）这中间有美国的因（yīn）素，因为日美在二战后至今的制度安排上，是美国在（zài）直接影响（xiǎng）甚至在重（zhòng）大（dà）问题上主导（dǎo）着日本的一些外交决策。但是，在中日互动中（zhōng），中方（fāng）是主（zhǔ）导（dǎo）的一方（fāng），而在建（jiàn）交之（zhī）后开启的（de）中（zhōng）日关（guān）系发展的热潮中，中（zhōng）方倡导的（de）以（yǐ）“友（yǒu）好外（wài）交、人民外交、和平（píng）外（wài）交”为（wèi）主要特征（zhēng）的（de）中日关系发展，应该说（shuō）一直（zhí）是顺畅的。