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　　一是放宽沪（hù）深（shēn）港通下股票ETF合资格产（chǎn）品（pǐn）范围。在（zài）两地（dì）证监（jiān）会（huì）指导下，沪（hù）深港交（jiāo）易所已达成共识，拟（nǐ）适度放宽合资格股票ETF的平均资产管理规模（mó）要（yào）求，降低南（nán）向港股通ETF产品的（de）港股（gǔ）权重和港股通股票权重要（yào）求，北向（xiàng）沪股通、深股通ETF产品做（zuò）对等（děng）调整（zhěng），支持香港国际资产管理中心建设。

　　事故（gù）属安全生产（chǎn）责任（rèn）事故。事故发生后，西安市已成立（lì）事故调（diào）查组（zǔ）展开（kāi）深入（rù）调查。西安（ān）市安（ān）委办要求西安市轨（guǐ）道交通集团要加强安全（quán）统筹管理（lǐ），车（chē）辆调试方西安（ān）中车（chē）长客轨道有限（xiàn）公司要履行好主体责任，规范操作流程，认真举一反三，杜绝此（cǐ）类（lèi）事故再次发（fā）生（shēng）。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示（shì），企业（yè）对扭转中国市（shì）场的销（xiāo）售（shòu）局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中（zhōng）国市（shì）场继续发（fā）力。据彭（péng）博社报道，通用汽（qì）车（chē）董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现（xiàn）它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式（shì）参与到这个（gè）市场中（zhōng）。”尽管（guǎn）在（zài）中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂（dì）斯也看好中国市场，并“入（rù）股”中国车企。去年（nián）10月，斯（sī）特兰（lán）蒂（dì）斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并（bìng）向后者投（tóu）资15亿欧元。