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　　[环（huán）球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主要来源。

　　联合国安理会将在（zài）当地时（shí）间4月（yuè）18日下（xià）午（wǔ），北京时间今（jīn）天（4月19日（rì））凌晨就巴勒斯（sī）坦（tǎn）成（chéng）为联合国正式会员国（guó）的申请进行表决（jué）。表决前，安理（lǐ）会（huì）举（jǔ）行（xíng）巴以问题高级别会议。中国常驻联合国代（dài）表傅聪（cōng）在会上（shàng）发言指出，本轮冲突以极其（qí）惨烈的（de）方式警（jǐng）告国际社会，不能再回避巴（bā）勒斯坦（tǎn）人民独立建（jiàn）国的夙愿，不能（néng）再延续巴勒斯坦（tǎn）人民遭（zāo）受的历史不公（gōng）。巴以冲突延宕70多年，以色列（liè）早已实现独立建国，但巴勒斯坦人民的自决（jué）权（quán）和建国（guó）权却（què）长期（qī）遭（zāo）到漠视。成为联合国正式会员国是（shì）巴（bā）勒斯坦（tǎn）独立建（jiàn）国的重要一步。巴勒斯坦（tǎn）已（yǐ）经重（zhòng）启（qǐ）申（shēn）请成（chéng）为联（lián）合国正式会员国，中（zhōng）方呼吁在随后（hòu）的（de）表决中，安理会所（suǒ）有成员都本（běn）着（zhe）对历（lì）史负（fù）责（zé）的态度（dù）投（tóu）下赞成票，支（zhī）持巴勒斯坦国作为正式（shì）一（yī）员加入联合（hé）国大家庭（tíng）。

　　“对话”新（xīn）闻（wén）网的文章（zhāng）表（biǎo）示，这场围（wéi）绕葡萄酒展（zhǎn）开（kāi）的博弈凸（tū）显（xiǎn）出维护好澳中关系的重（zhòng）要性。澳中（zhōng）关系（xì）进（jìn）一步发（fā）展需要双（shuāng）方（fāng）持续（xù）在共同利（lì）益领域内开展合作。