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　　事（shì）故属安全生产责任事故。事（shì）故发生后，西安市已成立事故调（diào）查组展开（kāi）深入调查。西安市安（ān）委（wěi）办要求西安（ān）市轨（guǐ）道交通集团（tuán）要加强安（ān）全统筹管理，车辆调试（shì）方西安中（zhōng）车（chē）长客轨道（dào）有限公（gōng）司（sī）要（yào）履行好主体责（zé）任，规范操作流程，认真举一反三（sān），杜（dù）绝此类（lèi）事故再次（cì）发（fā）生。

　　世界经济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成为全球最大的（de）电动汽车市场，中（zhōng）国（guó）车企生产（chǎn）的电动（dòng）汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在（zài）这一市场上，墨菲和其（qí）他分（fēn）析师认（rèn）为，美（měi）国车企（qǐ）当下很难抵挡（dǎng）中国自主品牌（pái）的（de）实（shí）力。墨菲说（shuō），消费者现在对中国自主品牌（pái）的“忠（zhōng）诚度”很（hěn）强，尤其是在美（měi）国（guó）对中国电（diàn）动汽车征收超（chāo）过100%的关（guān）税后，这种“忠诚（chéng）度（dù）”可（kě）能（néng）会变得更加强烈（liè）。

　　财联社4月17日电，国家发展改革（gé）委研究室主任金贤（xián）东今日（rì）在宏（hóng）观经济（jì）形势和政（zhèng）策新闻发布会表示，产能利用率是反映（yìng）短期内产需关系的一个指标，受到需（xū）求状况、盈利水平（píng）等因素的（de）影响。从中国这几年历史数据看，产能利用率的季度波（bō）动（dòng）比较大，一季（jì）度产能利（lì）用率相对低一些（xiē），四（sì）季度相（xiāng）对高一些，这与春节假期（qī）等因素相关。我们初（chū）步分析，今后几个季度产能利用率（lǜ）有望（wàng）逐（zhú）步回升。