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　　五（wǔ）是（shì）支持（chí）内地行业龙头（tóu）企业赴（fù）香港（gǎng）上市。境外上市备案管理（lǐ）制度规（guī）则发（fā）布实施一年来，已（yǐ）有（yǒu）72家企（qǐ）业完（wán）成赴（fù）港首（shǒu）次公开发行（IPO）备案，赴港上市融（róng）资（zī）渠（qú）道畅通（tōng），有力支持内地企业利用两（liǎng）个市场、两种资源规范发展。中国证监会将进一步加大和有关（guān）部门的沟通协调力（lì）度，支（zhī）持符（fú）合条件的内地行业（yè）龙头（tóu）企（qǐ）业赴港上市（shì）融资。

　　2017年（nián），《求（qiú）是》杂志就（jiù）刊文提到，党的十（shí）八大以来查处的（de）周永康、薄熙来、郭伯雄、徐才（cái）厚、令计划（huà）等（děng）人（rén），不仅经济上贪婪、生活上腐化，而且政（zhèng）治野心膨（péng）胀，大搞（gǎo）阳奉阴（yīn）违、结党营私（sī）、拉帮结派等（děng）政治阴（yīn）谋活动。

　　[环（huán）球（qiú）时（shí）报综（zōng）合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自主品（pǐn）牌的崛（jué）起（qǐ）给不（bù）少外国（guó）汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美（měi）银证（zhèng）券（quàn）汽车产业分（fēn）析师约翰·墨菲当（dāng）天在美国汽车媒体协（xié）会有（yǒu）关活（huó）动中表示，美（měi）国底特律三巨（jù）头（即（jí）通用汽车、福特汽（qì）车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场。他同（tóng）时（shí）警告说，美国三大（dà）车企需要（yào）采取更严厉的措施削减开支，尤（yóu）其是在（zài）内燃机业务方面（miàn），因（yīn）为这是目前利（lì）润的（de）主要来（lái）源（yuán）。